飞行体则应用纯电动垂直起降技术,搭载270°全景双人座舱,支持手动/自动驾驶两种驾驶模式,可与陆行体自动分离/结合。极客公园创新大会2024现场通向AGI之路2023年是以大模型为代
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其中,陆行体具有可乘坐4-5人的智能驾驶座舱,采用增程式混合动力系统,6X6全轮驱动,后轮转向。在第三季度,B站广告业务收入为20.9亿元,同比增长28%,也历史性地实现了盈利。如果
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作为对比,国外的AI独角兽Anthropic还没有投放过广告,主要是依靠每一次相关技术的公布来提升知名度,而不是传统的广告渠道。同时,张帆还表示,企业在大模型落地时面临关键问题:如怎
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他认为技术栈的转变将引发对交互形式的需求变化,就像互联网时代到移动互联网时代的过渡一样。据多位UP主对其评论区过去一年的观察,今年上半年,用户对于AI视频内容的关注点,主要是AI又在
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在这个背景下,商业化的出现,如种草、店播、买手经济、电商等,并未伤害社区,相反,赋能了社区中的「个体」(即用户),为他们创造了价值回报。正如极客公园创始人总裁张鹏所说,科技的进步正在
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其中软件应用类的UP主往往本身会写代码、或者用AI整活或创业,更容易获得品牌心智营销方面的预算。百川智能创始人、CEO王小川关于AI时代产品经理的不同,王小川认为产品经理需要真正下场
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刘擎则对大模型的发展持谨慎态度,认为当前AI技术变革与以往不同,可能引发政治文化冲击,导致社会结构调整。接下来,谁有能力投下一轮?可能就是国资,或者是除美国之外的海外主权基金的钱。如
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据何小鹏介绍,分体式飞行汽车拥有十分广泛的应用场景:不仅能纵向拓展个人用户的出行边界,也可服务于应急、救援等公共事业。百川智能创始人、CEO王小川关于AI时代产品经理的不同,王小川认
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UP主、代理商、MCN们往往也有大量其他科技行业的客户,在接触过程后中,他们感受到:AI公司客户的投放经验还比较欠缺。于是,更多类别的UP主也开始获得AI广告商单,例如游戏、鬼畜、视
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2023年,处于移动互联网存量时代的博弈中,人们似乎已经默认了一个事实:在强者林立的竞技场中,新入局者很难突围而出。脑虎科技创始人CEO彭雷分享了脑机接口技术的最新进展,表示科学家已
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有部分分析人士认为,这一行为背后的逻辑是:在短视频平台投放广告,以信息流的方式引导下载,且以CPA或者CPM的方式付费,效果相对稳定可控,只要不断砸钱就行,相比于长视频短视频的制作内
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在大语言模型的新技术范式改革下,科技创新也在探索新硬件的可能性,目前主打家庭场景、提供情感价值的机器人,未来则有望打造「Homes.AI」。而据多位营销专业人士的判断,国产大模型独角
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百川智能创始人、CEO王小川也分享了对国内大模型竞速的看法,以及「AGI时代需要什么样的产品经理」。比如UP主@林亦LYi,有一期广告视频,基于某国产大模型,利用三个月时间开发了一款
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