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  T3轨道交通枢纽是国内首个“两高铁、两城际”枢纽工程，地属广州市白云区人和镇，位于白云区机场第二高速以西、日韩无码视频机场大道南以东、白云机场T3航站楼以南机场红线范围内。T3轨道交通枢纽车站总长1486米，最宽宽度为160米，最深深度为25米，基坑总占地面积14.23万平方米，相当于20个足球场面积的人人爽人人爽人人爽总和。

  该车站的基坑工程规模宏大，地理位置特殊，位于岩溶发育显著且砂层广泛分布的区域，加之存在断裂带，使得该工程面临极高的人人妻人人爽人人澡风险，并对沉降控日韩无码人人插人人插人人爽视频人人妻人人爽人人澡制人人爽人人爽人人爽提出了极为严格的要求。为确保封底作业平稳有序推进，项目与白云机场集团密切协作，坚持“完成一处、验收一处、人人插人人插人人爽移交一处”的原则，高效推进与机场GTC共建区、机场综合管廊的移交工作，确保了与机场三期建设施工进度的同步推进。

  施工过程中，项目创造性采用“地连墙＋锚索”支护体系，科学制定浇筑方案，严格把控浇筑时间、速度以及混凝土振捣等关键工序，有效地防止基坑变形，确保浇筑过程中各项指标均能达到预期。针对大人人妻人人爽人人澡日人人插人人插人人爽韩无码人人爽人人爽人人爽视频体积混凝土浇筑的独特性，项目团队精心预埋了水循环冷却管，并实施测温监测，有效降低了砼水热化效应，确保了浇筑过程的安全与质量。

  
  

  T3轨道交通枢纽建成运营后，将联通白云机场与广州中心城区、珠三角城市群、粤港澳大湾区，有效提升广州国际性综合交通枢纽能级，增强对外辐射能力，对打造“零换乘、一体化”空铁联运交通枢纽，促进粤港澳大湾区交通基础设施互联互通具有重要意义。

  
  

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